Da otto anni è il ‘regista´ dello CSIO di Piazza di Siena e anche per il 2014 predisporrà gli ostacoli e i salti sul campo gara di Villa Borghese.
L’emiliano Uliano Vezzani è uno ‘chef de piste’ conosciuto e apprezzato in tutto il mondo. Interminabile l’elenco delle grandi competizioni di cui è stato tracciatore e direttore di campo dalle finali di Coppa del Mondo di Milano e Goteborg, quattro finali del Global Champions Tour, il Winter Equestrian Festival di Palm Beach i Tour di Vejer de la Frontera e il Toscana Tour di Arezzo.
Da otto anni è il ‘regista’ dello CSIO di Piazza di Siena. È lui a predisporre ostacoli e salti affrontati dai binomi sul campo gara di Villa Borghese. Quali sono le caratteristiche dell’ovale romano? “Il fondo è perfetto, ma ciò che è straordinaria è la sua cornice. Sia per cavalli sia per cavalieri saltare qui è una grande emozione, un’esperienza unica. Anche per i soggetti degli ostacoli ci rifacciamo ampiamente a Roma e in campo troveremmo quello dedicato al Colosseo, al tempio romano, a quanto d’inimitabile questa città offre a tutti noi."
Negli ultimi anni cosa è cambiato negli aspetti tecnici dell’equitazione e come un direttore di campo si adegua a questa nuova realtà? “È un discorso lungo, ci vorrebbe molto tempo per affrontarlo. In estrema sintesi possiamo partire dal fatto che il salto ostacoli, così come ogni sport, è sempre in evoluzione. Gli ostacoli sono sempre alti 1,60 e quindi c’è sempre bisogno di avere grande forza atletica, ma linee di salto e distanze a cui li poniamo tra di loro aumentano le difficoltà, mostrano le capacità tecniche dei binomi. Poi il fronte di salto è spesso più stretto che in passato, le barriere sono più leggere e delicate. Tutto questo rende i percorsi selettivi.”
E come si concilia l’inevitabile selezione necessaria fare emergere i valori in campo in quel giorno di gara? “Mantenendo sempre al centro di quanti facciamo il rispetto per il cavallo. Le difficoltà vanno distribuite omogeneamente su tutto il percorso, combinandone i diversi aspetti, dalla distanza dei salti alla loro altezza e profondità. In un grande concorso come Roma, poi, i tracciati crescono progressivamente con il passare delle giornate. All’inizio è sempre una presa di contato con il campo gare, si valuta forma e condizione dei cavalli e si accompagnano progressivamente verso competizioni come la Coppa delle Nazioni di venerdì e il Gran Premio Roma di domenica.”
Giovanni Origgi
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Uliano Vezzani, lo "chef de piste"
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